USA
Vantec Maritime Solutions Suite 2000, Oceanic Plaza, 1066 West Hastings Street Vancouver, BC,
Canada, V6E 3X2
Tel: +1 778 968 3464
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Australia
Oceanlink Marine Services PTY LTD Service station 8/51 Industry Place, Wynnum, QLD 4178, Australia
Tel: +61 (0) 7 3136 2500
Email: info@oceanlink.net.au
Taiwan
G2, 21/F., Block G,No.228, Sec. 1, Xinshi 1stRoad, Tamsui District,New Taipei City 251, Taiwan
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Canada
Beimei Marine Services & Technical Inc. Unit #128 – 12520 Horseshoe Way Richmond, B.C. V7A 5K3 Canada
Tel: +1- 604-295-4835
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Denmark
European Marine Technology
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Greece
Dan Marine Europe LLC
14, Kekropos St., 19400 Koropi - Ag. Marina, Athens - Greece
Tel: +30-22910 26 118
Mob: +30-694 157 1159
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Morocco
Jobson Marocco Srl
Zone Franche Logistique sar Al Majaz – Tangermed
BP5243 DRADEB TANGER – MAROCCO Tel: +212 53 9930084
Email: nacer.sebti@jobsonmorocco.com Mobile +212 661 772985
Korea
DMA Korea Office
A8114,0, Yeonje-ro, Yeonje-gu, Busan,
Korea
Tel: +82-51-744 0181
Email: htkim@dma-marine.com
Hong Kong
Room 1208, C.C Wu Building, 302-308 Hennessy Rd, Wanchai, Hongkong Tel: +852-2147 0874
Email: kong@dma-marine.com
Norway
MARITIME EQUIPMENT NORWAY AS
Kirkeheiveien 15 ,4517 Mandal Norway
M: +47 90 89 21 22
Email: glenn@menorway.com www.menorway.com
UK
AC Flyn Refrigeration Ltd.
Unit 7, Millbrook Road, West Float Industrial Estate, Birkenhead, Merseyside, CH41 1FL, United Kingdom
Tel: +44-151-691 6130
www.flynn-refrigeration.com
Sri Lanka
Marine Survey & Technology Services (Pvt) Ltd.
No 1, Alfred House Ave, Colombo 03 Tel: +94-11-4511 080
Mob: +94-777-562 800
Email: asoka@msts.lk www.msts.lk
Singapore
Dan Marine Singapore Pte. Ltd.
Level 24, CapitaGreen, 138 Market Street,
Singapore 048946
Tel +65 9067 5748
Email: dmsg@dan-marine.com
The Netherlands
Loenen Repairs B.V. (Rotterdam)
Fortunaweg 13, 3113 AN Schiedam.
P.O. Box: 412 3100 Ak Schiedam. Tel:+31-10-4601611
Email: info@loenenrepairs.com
UAE
KDU World Wide Technical Services FZC
Tel: +971-6-557 8581 / 557 5480
Mob: +971-551 069 169
Email: suresh@kduworld.com www.kduworld.com
Spain
Crosscomar Adan Marquez
C/Mastil, 6 – Pol.ind.Palmones II 11379 Los Barrios, Cadiz, Spain
Tel: (+34) 956 675 200
adan@crosscomar.com www.crosscomar.com
Turkey
Delmar Marine Ltd.
Aydınlı Mahallesi Beyoglu Sanayi Sitesi E2 Blok No: 30, 34953 Tuzla-Istanbul-TURKEY
Tel : +90 216 494 46 90
Email: info@delmar-marine.com
India
Consilium Marine India Pvt. Ltd.
Tel: +91 484 238 4298
Mob: +91 9446067267
Email: bmnair@consilium.ae
Africa
Haya Air solutions PTY LTD
Harley Street 1,Pinetown,KwaZulu- Natal,3610, South Africa
Tel: +(27) 71 2201974
Email: dimitri@marinehvacrsa.com
China
DMA Shanghai LTD info@dma-marine.com spares@dma-marine.com www.dma-marine.com
Shanghai Dalian Guangzhou Nantong Fujian Wuhan Tianjin
Italy
Jobson Italia Srl
via delle Pianazze, 150 A, 19136 La Spezia (SP), Italy
Tel: +39-0187-984 201 / +39-0187-984 196
Mob: +39-0187-911282
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Japan
Kobe Ocean Marine Consulting, Inc.
7F Gem Bldg., 2-3-2, Motomachi Dori, Chuo-ku, Kobe, Hyogo, 650-0022, Japan Tel: +81-78-381-6881
Email: info@komc.co.jp
前言
为了减少在沿海环境敏感区域里过往商船含硫化物的排放,如下规则已在世界范围内生效:
在欧洲共同体内陆水运航道并停泊时间>2小时,至2010年1月1日,含硫量为0.1%.
加州空气资源局,至2012年1月1日,含硫量0.1%,SECA (Sulphur Emission Control Area) .硫排放控制区域,至2015年1月1日,硫含量0.1%.
由于越来越多关于硫排放的环境法规出台,在不久的将来,主机的运转将使用馏出燃油:船用轻柴油(MGO)和船用柴油(MDO).
关于使用低硫油的危险
l低粘度
低硫燃油与重油相比粘度更低.
1.5cSt at 40℃. 和重油相比,低硫油的粘度也很低。ISO8217:2005详细说明了MGO(DMA等级)的粘度在40℃时的粘度为1.5cSt.为了保证在主机燃油泵的柱塞和套筒之间行成足够的动力油膜,避免由此导致的燃油泵的咬死。通常建议在主机的进口要保证至少2cSt的粘度。对于MGO,温度在35 ℃以上时,粘度就会低于2cSt.当机器运行的时候粘度就会上升,在较坏的情况下,可能在主机60-65℃的进口处远低于2cSt的粘度,结果可能会导致燃油部件的咬死。
另一方面,大多数已安装在现有船只外部系统的泵(供给泵、循环泵、运输泵和分油机的补给泵),为确保正常运行均要求粘度在2cSt之上。
2. DMA燃油冷却系统
相对于切换单元,燃油冷却系统是不可缺少的重要一部分。
一个众所周知的因素,粘度可以通过冷却来得到提高,冷却之后的MGO/MDO燃油可以确保机器能够在安全可靠的工况下运行。
描述
现在,在外部系统运用的冷机组,称为MGO/MDO冷却系统(低硫油冷却系统),对船舶工业来说,是优良的选择。
冷水机组
水泵组(包括缓冲柜)
燃油冷却单元
特点
油温的下降由PLC精确控制在一个范围内
冷却机组能在低工况下运转
冷水机组不怕泄漏
冷却系统的安装,调试和维修简便易行
MGO/MDO冷却系统原理 The system comprizes: 冷水机组 冷机组包括一个活塞或螺杆半封压缩机,一个水冷式壳管式冷凝器,一个蒸发器,一个膨胀阀,一个滤器,一个视液镜,一个截止阀,一个控制箱等等。 此单元结构紧凑,运行可靠,维修方便。简单接入动力通过简单操作就可以使设备运行。 泵组 泵组安装在冷机组和燃油冷却板冷之间,包括泵和缓冲柜。两个泵,当一个正常工作运转时,另一个作为备用。缓冲柜是装冷冻水的容器,同时也可以调节系统中由于冷负荷的变化产生的冷冻水量波动。 燃油冷却单元 燃油冷却单元连接着燃油供给管线,控制着燃油的出口温度。它包括一个油水换热器,一个三通阀,一个温度传感器和一个控制器。三通阀装在冷却水侧,而温度传感器是装在板换的油路出口侧。 也有一种样式,燃油单元也可以和泵组一起安装在同一个底座上。 MGO/MDO冷却系统的型号选择 DMA还提供MGO冷却旧船的改造方案。 DMA成功为船东SEASPAN, Gleamray, TEO Shipping, etc改造MGO, 并获得船东的较好的评价。
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